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Os pongo el contraste de entrada. En 2025, el déficit comercial de Alemania con China rozó los 100.000 millones de dólares. CUATRO veces más que apenas cinco años antes. Volkswagen, la joya de la corona industrial alemana, vendió en China UN MILLÓN de coches menos que en 2018.

Su fábrica histórica de Wolfsburg, que llegó a producir 870.000 vehículos al año, fabricó menos de 500.000. Y por primera vez en sus noventa años de historia, Volkswagen se planteó cerrar plantas en suelo alemán y recortar decenas de miles de empleos.

¿Cómo es posible que el cliente perfecto, el socio natural, el que compraba todo lo que Alemania sabía hacer, se acabó en el VERDUGO de la industria que lo había abastecido durante treinta años?

BIBLIOGRAFÍA

https://docs.google.com/document/d/1YgaLclnp9V3hw02LnDXFDzX7nzuoPt8SzcOacPIQSgA/edit?usp=sharing

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